Ποιος είναι ο ρόλος των πινέλων άνθρακα στον κινητήρα

2021-08-23 11:50:20

Ποιος είναι ο ρόλος των πινέλων άνθρακα στον κινητήρα

    Οι βούρτσες άνθρακα, που ονομάζονται επίσης πινέλα κινητήρα, είναι ένα μικρό μέρος ενός ηλεκτρικού κινητήρα, ο οποίος μεταφέρει ρεύμα μεταξύ του σταθερού σύρματος (στάτορα) και του περιστρεφόμενου σύρματος (ρότορα) του κινητήρα ή της γεννήτριας. Σε έναν κινητήρα DC, οι βούρτσες άνθρακα δεν διατηρούν σπινθήρα κατά τη διαδικασία μεταγωγής και είναι χρήσιμες για τη μεταφορά ρεύματος μεταξύ των κινούμενων τμημάτων του κινητήρα. Η επαφή είναι μια συρόμενη επαφή που μπορεί να μεταφέρει ρεύμα από τον στατικό ηλεκτρισμό στο περιστρεφόμενο τμήμα μιας γεννήτριας ή ενός κινητήρα. Ένα ή περισσότερα μπλοκ άνθρακα αποτελούν μια βούρτσα. Η βούρτσα μπορεί επίσης να περιλαμβάνει έναν ή περισσότερους ακροδέκτες ή διακλαδώσεις. Η βούρτσα άνθρακα είναι ένα βασικό μέρος του κινητήρα DC, το οποίο βασίζεται στη βούρτσα για τη μετάδοση του ρεύματος από τα περιστρεφόμενα μέρη του μηχανήματος. Η βούρτσα είναι επίσης υπεύθυνη για την αλλαγή της τρέχουσας διαδικασίας στον αγωγό κατά τη διάρκεια της περιστροφής. Ο άνθρακας είναι το υλικό αυτών των πινέλων. Ο άνθρακας περιέχει ηλεκτρικές, φυσικές και μηχανικές ιδιότητες κατάλληλες για την προστασία των κινητήρων από ζημιές.

    Η βούρτσα άνθρακα χρησιμοποιείται για να κάνει το σταθερό σύρμα να έρθει σε επαφή με τον περιστρεφόμενο ρότορα. Μια κοινή χρήση είναι οι κινητήρες DC. Για να επιτευχθεί η ροπή προς την ίδια κατεύθυνση καθ 'όλη τη διάρκεια της περιστροφής, η κατεύθυνση του ρεύματος που ρέει μέσω της περιέλιξης του ρότορα αντιστρέφεται σε κάθε μισό κύκλο. Αυτό ονομάζεται "μετατροπή" και επιτυγχάνεται με τις βούρτσες που παρέχουν ρεύμα ρότορα. Οι βούρτσες είναι στερεωμένες στον στάτορα και συνδέονται με μια χάλκινη πλάκα στερεωμένη στον ρότορα. Όταν περιστρέφεται ο κλώστης, οι βούρτσες παρέχουν ρεύμα στη σωστή κατεύθυνση.

    Η βούρτσα είναι κατασκευασμένη από άνθρακα επειδή ο άνθρακας είναι ένας πολύ καλός ηλεκτρικός αγωγός και είναι μαλακός, οπότε μπορεί να αγγιστεί. Ωστόσο, τα πινέλα φοριούνται και αλλάζουν τακτικά. Αυτό είναι το κύριο μειονέκτημα των κινητήρων DC.